Феттель принес "Ред Буллу" историческую победу

Феттель - герой Китая
Фото АР

Похоже, малазийская погода вместе с пелотоном перекочевала в Шанхай. Только в Китае небеса не такие коварные - и решили, раз уже поливать болиды дождем, то делать это с самого начала, а не по ходу гонки.

Но в Малайзии мы хоть старт нормальный увидели, а здесь стюарды решили, что болиды будут стартовать с ходу за машиной безопасности. Любопытное сообщение было от команды Фелипе Массе: "Если вдруг тебя развернет, не вздумай обгонять тех, кто тебя проедет". Понятное дело, все предосторожности дабы не повторить грустную судьбу Льюиса Хэмилтона.

И не зря Массу предупреждали! Фелипе таки вылетел с трассы, но быстренько вернулся, никого не пропустив. Видимо, в "Феррари" уже очень хорошо изучили своего бразильца. Помните, в Малайзии - "Felipe, baby, stay cool"? Так это же стандартная форма взаимодействия команды и столь эмоционального гонщика. Райкконену, например, такого говорить не надо. Впрочем, Кими тоже ошибся в последнем повороте, но тоже без последствий.

Начудил во время следования за сэйфети-каром и Пике - притормозил так, что Сутилу пришлось выехать за пределы трассы, чтобы не столкнуться с бразильцем. Сутил потом еще в боксы заехал - стратегия с коротким первым отрезком в условиях дождя явно не сыграла. Уже к четвертому кругу зрители начали потихоньку подсвистывать - кому же понравится наблюдать, как болиды тянутся по трассе, словно те завороженные зверюшки за гаммельнским крысоловом. Но стюарды, даже несмотря на пожелания пилотов, не спешили убирать машину безопасности с трассы.

Алонсо, который больше всех хотел начать гонку, заехал в боксы на 7-м круге - и тут же стюарды объявили, что на следующем круге пейс-кар съедет с трассы! "Рено" успело с пит-стопом аккурат в последний момент. Старт, меж тем, обошелся без каких-либо серьезных событий. Разве что Хэмилтон обошел Райкконена. Но кому интересна эта мышиная возня в середине пелотона...

Народ, разъехавшись, начал потихоньку вылетать с трассы - оба "Торо Россо", Хайдфельд. Впрочем, эти вылеты ознаменовались только потерей позиций и ничем иным. Хэмилтон тем временем обогнал и Трулли, поднявшись на пятое место, сразу за "Браунами" - которые из-за ошибки Баррикелло поменялись местами. Но тут же чемпион мира развернулся и вернулся на исходные позиции. А Райкконен все пропускал и пропускал - Буэми, Массу...

Кстати, о Буэми. Дебютант чемпионата не по-детски уверенно вел гонку, аккуратно обгонял всех и вся и к 12-му кругу, после обхода Трулли, оказался уже на пятом месте! "Тойота" вообще почему-то оченьслабо ехала по мокрой трассе - обе "Феррари" обошли Трулли, Хэмилтон. Чуть позже Льюис в очередной раз прошел Кими - но уже в очковой зоне.

Первыми на плановые пит-стопы заехали Уэббер и Феттель (с разницей в круг). Обладатель поула вернулся в гонку на третьем месте, позади "Браунов". Относительно спокойное течение гонки взбудоражили Трулли и Кубица - итальянец замедлился до такой степени, что его догнал даже поляк, и не просто догнал, а снес заднее антикрыло. Снова на трассу вырулил пейс-кар - чем испортил гонку тем пилотам (в частности, обоим "Браунам"), которые еще не заезжали в боксы.

В итоге Баттон обошел Уэббера и полнялся на второе место. Третье до появления машины безопасности оказалось у Массы (ненадолго - на прямой у Фелипе застучал движок, и "Феррари" остановилась навсегда), на четвертом ехал как раз второй "Ред Булл". А первым - первым не по нумерации, а по скорости - ехал Феттель, которого зацепил горячий швейцарский парень Буэми. Вроде бы как для немца все обошлось - никаких проколов и повреждений.

На 22-м круге пейс-кар во второй раз умчался в боксы, и гонка в очередной раз начала раскручивать свою интригу. Тут же Хэмилтон в третий раз за гонку прошел Райкконена. А Феттель просто вез Баттону по секунде с хвостиком на круге. Что ж, видимо, Себастьяна не просто так, по национальному признаку, назвали "Бэби-Шуми". Уэббер тоже не отставал от партнера - и вынудил-таки Баттона ошибиться в конце прямой "старт-финиш". Впрочем, Марк ответил любезностью и ошибся в последнем повороте. И тут же вернул свое второе место! А Феттель уверенно ехал ко второй своей победе...

Так уверенно, что после второго пит-стопа выехал на трассу сразу позади Баттона. Уэббер, заехавший в боксы позже партнера, выехал третьим - с таким отставанием от Баттона, что "Браун" мог и не вернуться на второе место после своей дозаправки. Поэтому Дженсон помчался увеличивать отрыв. Но еще быстрее мчался молодой Феттель, который за 15 кругов до финиша обошел британца. И это с одним лишним пит-стопом!

А Баттон выехал все-таки третьим. Но это уже было не так интересно, как марш-бросок Адриана Сутила, который невероятным усилием воли поднялся аж на седьмое (!) место, но за пять кругов до финиша при усилившемся дожде разбил машину. А "Форс-Индия" была очень близка к первым очкам в своей короткой истории...

Феттель провел последние круги спокойно и уверенно - и без нервов привез "Ред Буллу" первую победу в истории. А Уэббер впервые поднялся на серебряную ступень подиума. Победный дубль австрийцев!

1. Феттель "Ред Булл-Рено" 1:56.330
2. Уэббер "Ред Булл-Рено" +10.9
3. Баттон "Браун-Мерседес" +44.9
4. Баррикелло "Браун-Мерседес" +63.7
5. Ковалайнен "Макларен-Мерседес" +1:05.1
6. Хэмилтон "Макларен-Мерседес" +1:11.8
7. Глок "Тойота" +1:14.4
8. Буэми "Торо Россо-Феррари" +1:16.4